Review: Αλυσοπρίονο Stihl GTA26

To Stihl GTA26 είναι το πιο μικρό αλυσοπρίονο που έχει η εταιρεία STIHL και λειτουργεί με μπαταρία από την σειρά μπαταρίων AS. Σίγουρα δεν είναι ότι καλύτερο κυκλοφορεί στο εμπόριο αλλά έχει αρκετά πλεονεκτήματα που αν συνυπολογιστούν το κάνουν αρκετά καλή αγορά για όποιον ξέρει τι παίρνει. Σίγουρα είναι ένα από τα πιο αμφιλεγόμενα εργαλεία της STIHL αφού δεν είναι λίγοι όσοι έχουν απογοητευθεί και τα πωλούν λίγες βδομάδες μετά την αγορά. Αλλά αυτό γίνεται γιατί πολύ απλά δεν γνώριζαν τι αγόραζαν και σίγουρα ο πωλητής δεν έκανε σωστή δουλειά.

Εντυπώσεις από STIHL GTA26

To STIHL GTA26 είναι σίγουρα το πιο μικρό αλυσοπρίονο της STIHL και ένα από τα πιο μικρά αλυσοπρίονα μπαταρίας της αγοράς. Το κόστος του χωρίς μπαταρία είναι 129 ευρώ αν και κάποιες φορές μπορείτε να πετύχετε μία καλή προσφορά με 2 μπαταρίες.

Μπαταρία συμβατή με αρκετά εργαλεία που συνεχώς γίνονται περισσότερα

Πάμε πρώτα στο πιο σημαντικό λόγο για να αγοράσει κάποιος ένα εργαλείο μπαταρίας. Ποιο είναι αυτό; Φυσικά με πόσα εργαλεία είναι συμβατή η μπαταρία που χρησιμοποιεί. Αρχικά αυτό ήταν το πιο σημαντικό μειονέκτημα, αφού όταν κυκλοφόρησε το GTA26 ήταν το μόνο εργαλείο της STIHL που χρησιμοποιούσε αυτό το τύπο μπαταρίες. Όμως με το καιρό τα εργαλεία αυξάνονταν και πλέον επίσημα είναι 8 και μάλλον σύντομα θα κυκλοφορήσει και 9 που θα είναι και αυτό αλυσοπρίονο και μάλιστα θα είναι το πρώτο που θα δουλεύει με 2 μπαταρίες AS. Συγκεκριμένα μέχρι στιγμής στην Ελλάδα θα βρείτε

• Το αλυσοπρίονο GTA26
• To σκουπάκι SEA 20
• To μπορντουροψάλιδο HSA 30
• To ψαλίδι μπορντούρας HSA 26
• To μίνι χορτοκοπτικό FSA 30
• Toν μίνι αεροσυμπιεστή KOA 20
• To φυσητήρα BGA 30
• To κλαδευτήρι ASA 20

Σε κάποια από αυτά παίζουν και προσφορές συνδυασμών, στη περίπτωσή μας μάλλον η πιο καλή είναι αυτή με το αλυσοπρίονο και το ψαλίδι μπαταρίας.

Δεν είναι δυνατό αλλά βολεύει στο κλάδεμα

Τώρα θα δούμε το πιο σημαντικό μειονέκτημα που έχει το GTA 26. Αυτό είναι ότι είναι σχετικά αδύναμο. Ίσως είναι από τα πιο αδύναμα αλυσοπρίονα που θα βρείτε στο εμπόριο, ακόμα και Κινέζικα με τη μισή τιμή είναι πιο δυνατά από το GTA26. Αυτό φυσικά οφείλεται στό ότι το GTA26 είναι 12V ενώ σχεδόν όλα τα υπόλοιπα είναι 20V. Έτσι είναι αρκετά πιο ισχυρά. Αυτό δεν σημαίνει ότι είναι πιο κακό, απλώς ότι δεν έχει τόσο μεγάλη ισχύ. Έτσι μπορεί να κόψει ακόμα και σχετικά μεγάλα κλαδιά, απλώς θέλει ακονισμένη αλυσίδα, υπόμονη και να μην το ζορίζετε. Δηλαδή αν το αφήνετε να κόβει μόνο του χωρίς να το πιέζετε θα κόψει σχεδόν τα πάντα. Αν το ζορίσετε τότε το μοτεράκι θα κόψει και θα σταματήσει.

Βέβαια επειδή χρησιμοποιεί πιο μικρή μπαταρία και σε όγκο και σε βάρος είναι από τα πιο ελαφρυά της αγοράς και βολεύει αρκετά για ψιλοκαθάρο ανάμεσα σε κλαδιά, εκεί που δηλαδή άλλα δυσκολεύονται να εισχωρήσουν, αυτό χωράει σχετικά εύκολα. Και το βάρος του είναι μικρό, οπότε ακόμα και με συνεχόμενη χρήση δεν θα είναι τόσο κουραστικό όσο τα πιο μεγάλα.

Απλά, με τα πιο μεγάλα μπορείτε να κόψετε ελιές ακόμα και 20 πόντων, αυτό ενδείκνυται για κλαδιά 5-8 εκατοστά.

Είναι STIHL, που σημαίνει ότι θα βρίσκεις ότι θες για πολλά χρόνια

Το πιο σημαντικό πλεονέκτημα που έχει το STIHL και γενικά όλα τα καλά και επώνυμα εργαλεία είναι ότι θα βρίσκεις ότι ανταλλακτικό θες για πάρα, πάρα πολλά χρόνια. Σε κάποιες περιπτώσεις μπορείς να βρεις καινούργιο ανταλλακτικό ακόμα και για εργαλεία 40+ χρόνων. Αυτό δεν ισχύει για τα φθηνά Κινέζικα. Εκεί τα πράγματα είναι πολύ πιο δύσκολα. Σε κάποιες περιπτώσεις μπορείς να βρεις κάποια βασικά ανταλλακτικά γιατί είναι κοινά σε πολλά μοντέλα, αλλά είναι σχεδόν αδύνατο να βρεις κάποιο επιμέρους ανταλλακτικό γιατί δεν αξίζει για τον εισαγωγέα να το φέρει. Έτσι μπορεί κάποιο Κινέζικο αλυσοπρίονο να καταστεί άχρηστο επειδή πολύ απλά χάλασε ο διακόπτης ή έσπασε ο πλαστικός κορμός.

Επομένως στην πιο ακριβή τιμή θα πρέπει να συνυπολογιστεί και η μελλοντική υποστήριξη που θα έχετε σε περίπτωση προβλήματος.

Δεν έχει τεπόζιτο ή αντλία λαδιού

Όπως και αρκετά μικρά αλυσοπρίονα, έτσι και το GTA26 δεν έχει ούτε τεπόζιτο, ούτε αντλία λαδιού. Έτσι η λίπανση γίνεται με το κλασικό λαδωτήρι. Η αλήθεια είναι ότι καλό θα ήταν να είχε αντλία, έστω και χειροκίνητη, όμως είναι τόσο αργόστροφο που δεν χρειάζεται συνεχή λίπανση.

Λάμα, αλυσίδα και σύστημα τάνυσης

H λάμα που έχει είναι πολύ μικρή, μόλις 10 εκατοστών ή αλλιώς 4 ίντσες. Δεν είναι carved αλλά κανονική. Η ποιότητά της σίγουρα είναι πολύ πολύ καλύτερη απο τις φθηνές που έχουν τα μικρά Κινέζικα.

H αλυσίδα είναι 28 οδηγών με βήμα 1/4″ και πάχος 1.1 χιλιοστά. Πάλι και εδώ η ποιότητα είναι αρκετά καλή με το κόστος λόγω μεγέθους να είναι πολύ μικρό (περίπου 7 ευρώ η αυθεντική).

Το σύστημα τάνυσης είναι σχετικά απλό. Δεν έχει κάποιο σύστημα που τεντώνει την αλυσίδα. Απλά είναι το περιθώριο είναι τόσο ώστε ούτε να είναι σφιχτή ούτε χαλαρή. Αυτό κάνει το καθάρισμα ή την αλλαγή σχετικά εύκολη, αλλά αν φαγωθεί λίγο η λάμα ή επιμηκυνθεί λίγο η αλυσίδα από τη θερμοκρασία θα βγαίνει πιο εύκολα από ότι πρέπει.

Επίσης αρκετά σημαντικό ότι μπορείς να βάλεις ή να αλλάξεις την αλυσίδα χωρίς κανένα κλειδί αφού έχει το κλασσικό σύστημα της stihl που είναι και στα καπάκια των ντεπόζιτων στα βενζινοκίνητα, δηλαδή ανασηκώνεις λίγο και στρίβεις.

Εξαρτήματα και βοηθήματα

Στα καταστήματα STIHL θα βρείτε και μία πολύ πρακτική θήκη για ζώνη για να το έχετε όσο κλαδεύετε. Είναι πολύ πρακτική για όποιον κάνει κλάδενα και με ψαλίδα και αλυσοπρίονο ώστε να έχετε και τα δύο εργαλεία ταυτόχρονα. Λίγα αντίστοιχα αλυσοπρίονα έχουν ή μπορεί να χωρέσουν σε τέτοια θήκη. Το μόνο που πρέπει να προσέχετε είναι ότι θέλει καλή ζώνη γιατί έχει κάποιο βάρος και θα πέφτει προς τα κάτω αν δεν το συγκρατεί καλά η ζώνη.

Σαν εξάρτημα υπάρχει και το κοντάρι για να το κάνετε κονταροπρίονο. Προφανώς δεν είναι κάτι που απευθύνεται σε επαγγελματίες αλλά για να υπάρχει σε ερασιτεχνική χρήση δεν είναι άσχημο. Έχει μήκος 150 εκατοστά και είναι σταθερό και η αλλαγή γίνεται σχετικά γρήγορα. Το κόστος είναι 80 ευρώ.

Προβλήματα / Ελαττώματα

Το πιο βασικό ελάττωμα του Stihl GTA 26 είναι η δύναμη και η ταχύτητα. Τα 10.8V είναι λίγα για αλυσοπρίονο και σίγουρα χάνει αρκετά αν το συγκρίνετε με 20V. Με λίγη παραπάνω υπομονή θα κόψει τα πάντα, αλλά αν το δείτε δίπλα δίπλα με ένα καλό 20v η διαφορά στη ταχύτητα κοπής είναι πολύ αισθητή.

Ένα ακόμα ελάττωμα είναι η μικρή αυτονομία. Θα έπρεπε να είχε λίγο πιο μεγάλες μπαταρίες, αλλά και αυτό δεν είναι κάτι το τρομερό αφού είναι φθηνές οι μπαταρίες.

Μέχρι στιγμής δεν έχει παρουσιάσει κάποιο πρόβλημα. Η ποιότητα κατασκευής μπορεί να είναι εφάμιλλη των επαγγελματικών σειρών της STIHL αλλά είναι πολύ, πολύ καλύτερη σε όλους τους τομείς από τα φθηνά Κινέζικα του εμπορίου (πλαστικά, λάμα, αλυσίδα, μοτέρ…).

Σύνοψη: Μικρό, ελαφρύ αλλά όχι και τόσο δυνατό

Το STIHL GTA 26 είναι ένα μικρό αλυσοπρίονο μπαταρίας που απευθύνεται κυρίως σε ερασιτέχνες που θέλουν να αντικαταστήσουν το χειροπρίονο. Το βασικό του πλεονέκτημα είναι το μικρό μέγεθος και το μικρό του βάρος. Στα θετικά του ότι οι μπαταρίες του είναι συμβατές με αρκετά εργαλεία και μέρα με τη μέρα γίνονται και περισσότερα.

Το μοναδικό χτυπητό μειονέκτημα είναι ότι είναι αργόστροφο και δεν έχει τόσο δύναμη όσο πρέπει για να ένα μικρό αλυσοπρίονο. Δηλαδή πολλοί θα απογοητευθούν αν έχουν δουλέψει μεγαλύτερα και δεν έχουν τόσο υπομονή να το πάνε αργά χωρίς πίεση.
Με τα λεφτά που έχει παίρνετε ένα πολύ πιο δυνατό Κινέζικο και με λίγα παραπάνω αγοράζετε και το πιο δυνατό Husqvarna ή άλλα επώνυμα 20V αλλά αν θέλετε ένα μικρό, ελαφρύ και αξιόπιστο και έχετε σκοπό να αγοράσετε και άλλα εργαλεία από τη σειρά AS τότε είναι καλή επιλογή.

Για συγκεκριμένη χρήση μπορεί να βολέψει και επαγγελματίες, αφού το μικρό του βάρος και η δυνατότητα να μπορείτε να το έχετε μαζί σε θήκη μπορεί να το κάνει χρήσιμο σε διάφορα επαγγέλματα.